La formation se compose de 5 modules complétés par 2 périodes en entreprise.

Période d'intégration. Accueil, présentation des objectifs de formation, connaissance de l’environnement professionnel, sensibilisation au développement durable, adaptation du parcours de formation (1 semaine).

Module 1. Réaliser la manutention et l’entretien courant des moteurs des bateaux de plaisance : manutention des bateaux de plaisance - entretien des œuvres vives (parties immergées) et des œuvres mortes (parties émergées) des bateaux de plaisance -  manœuvre au port des bateaux de plaisance  -  entretien courant, selon les préconisations, des moteurs marins hors-bord (externe à la coque) et in-bord (interne à la coque) des bateaux de plaisance (7 semaines).

Module 2. Installer les équipements de bord des bateaux de plaisance : installation, câblage, dépannage des équipements électriques dans des bateaux de plaisance - installation  des équipements de servitude dans des bateaux de plaisance (4 semaines).

Module 3. Installer des moteurs marins dans des bateaux de plaisance : réalisation des opération d'usinage et d'ajustage en marine de plaisance à l'aide des machines et des outils à main mécaniques - installation des moteurs marins in-bord ou hors-bord dans des bateaux de plaisance (6 semaines).

Période en entreprise (2 semaines).

Module 4. Contrôler et remplacer les pièces mécaniques et hydrauliques d'une motorisation de bâteau de plaisance : identification et contrôle des circuits et des pièces qui composent une motorisation in-bord - identification et contrôle des circuits d'une transmission marine  d'une transmission marin (4 semaines).

Module 5. Réparer les motorisations hors-bord et in-bord des bateaux de plaisance : dépannage et réparation des motorisations hors-bord - dépannage et  réparation des motorisations in-bord (8 semaines).

Période en entreprise (3 semaines).

Les aspects liés au développement durable sont traités tout au long de la formation : réalisation du tri sélectif des déchets (huile de vidange, filtres, batterie, pièces endommagées, chiffons souillés…) pour en favoriser le traitement dont le recyclage – maintenance des performances énergétiques et les émissions de CO2 des motorisations de propulsion.

Session d'examen (1 semaine).

CERTIFICATION

L'ensemble des modules (5 au total) permet d'accéder au titre professionnel de niveau 3 (CAP/BEP) de mécanicien réparateur en marine de plaisance.

Des qualifications partielles, sous forme de certificats de compétences professionnelles (CCP) peuvent être obtenues en suivant un ou plusieurs modules :
CCP/Bloc de compétences - Réaliser la manutention et l'entretien courant des bateaux de plaisance = module 1

CCP/Bloc de compétences - Installer des moteurs marins et des équipements de bord dans des bateaux de plaisance = module 2 + module 3

CCP/Bloc de compétences - Réaliser la maintenance des motorisations marines des bateaux de plaisance = module 4 + module 5

A partir de l'obtention d'un CCP, vous pouvez vous présenter aux autres CCP pour obtenir le titre professionnel dans la limite de la durée de validité du titre.