Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention

Eligible au CPF *

Le métier

Le/la mécanicien/ne réparateur/trice de matériels de chantier et de manutention réalise les interventions qui lui sont confiées par son responsable hiérarchique. Il/elle maintient en état de fonctionnement les matériels de chantier, les matériels de manutention, leurs équipements et leurs accessoires.

À l'atelier, il/elle prend en compte les consignes, organise son poste de travail et réalise les opérations précisées sur l'ordre de travail.

Il/elle effectue l'ensemble des opérations d’entretien programmé, de maintenance préventive et de réparation des matériels de chantier et des matériels de manutention de types bouteur, niveleuse, chargeuse, pelle hydraulique, finisher, tunnelier, chariot élévateur et nacelle et de leurs équipements.

Il/elle peut également être amené/e à se déplacer sur le terrain pour dépanner un matériel.

Son travail consiste, plus précisément, à réparer non seulement les moteurs, mais également les systèmes hydrauliques et pneumatiques, les dispositifs de freinage et de direction, les circuits et réseaux électriques et électroniques, les composants et sous-ensemble de la chaîne cinématique de translation qu’il soit de conception mécanique, hydrostatique, de traction électrique. Pendant sa formation, le stagiaire apprend le fonctionnement, l’entretien, la réparation ou le remplacement de chaque composante périphérique des différents systèmes. Devant l’évolution de la technologie des matériels, l’utilisation des outils informatiques, l’utilisation de logicielle maintenance et d’assistance au diagnostic est incontournable.

Il/elle manœuvre, déplace et essaie les engins sur chantier et sur parc. C'est pour cette raison que le permis de conduire B (véhicules légers) est souvent demandé pour exercé l'emploi.

Les techniques de réparation mises en œuvre font appel à des compétences sur des systèmes et des dispositifs combinant plusieurs technologies telles que la mécanique, l'électricité, l'électronique, l'hydraulique et la pneumatique, dont le pilotage est souvent assuré par des systèmes informatiques embarqués.

Aptitudes souhaitées :goût pour la mécanique ; bon sens manuel et pratique ; bonne déduction logique ; capacité d'adaptation aux évolutions techniques ; aptitude au travail dans des postures parf

Appelé aussi : mécanicien.;mécanicien d'entretien et de maintenance d'engins de chantier et de travaux publics,mécanicien réparateur de matériels de manutention,mécanicien réparateur d'engins de chantier

Objectifs de la formation

- Effectuer les opérations d’entretien programmé et les travaux de préparation des matériels

- Réaliser la maintenance par remplacement des éléments et la réparation des systèmes des matériels de chantier et de manutention

- Effectuer la remise en état des éléments et des systèmes des matériels de chantier et de manutention

Formation qualifiante

En centre

Durée :

9 mois environ (1 260 heures).

Durées indicatives et ajustables en fonction des besoins des personnes.

€

Prix (net de taxe) :

17 360 €

Le prix de la formation est donné à titre indicatif. Des prises en charges totales ou partielles sont possibles en fonction des financements des entreprises ou de partenaires.

Validation visée :

Titre professionnel de niveau 3 (CAP/BEP) de mécanicien/ne réparateur/trice de matériels de chantier et de manutention.
Pour connaitre les passerelles vers d'autres certifications, consultez le site internet de France Compétences.

La formation en détail

Le programme

La formation se compose de 6 modules, complétés par 2 périodes en entreprise.

Période d'intégration. Accueil, présentation des objectifs de formation, connaissance de l’environnement professionnel, adaptation du parcours de formation (1 semaine).

Module 1. Effectuer l’entretien périodique, le montage des équipements et des accessoires de production des matériels : prise en charge d’un engin et d’un matériel pour réaliser les opérations d'entretien programmé - manœuvre des matériels en sécurité – montage des équipements de production courants et spécifiques des matériels (5 semaines).

Module 2. Réparer des éléments assemblés vissés et pièces mécano-soudées : réalisation des pièces mécaniques simples par des opérations d'ajustage - réalisation des assemblages de pièces mécaniques démontables - réalisation de pièces mécanosoudées (3 semaines).

Module 3. Réaliser l'entretien préventif des différents systèmes des matériels : remplacement et réglage des équipements périphériques du moteur thermique - remplacement des éléments des systèmes électriques de servitude, de commande, de puissance et de traction électrique des matériels - entretien et contrôle des embrayages et de la transmission - entretien et contrôle des systèmes de freinage et des éléments de direction - entretien des circuits hydrauliques et remplacement des composants (8 semaines).

Période en entreprise (2 semaines).

Module 4. Effectuer la réparation du moteur thermique d'un matériel : réparation des moteurs thermiques - remise en état et dépannage des systèmes de commande et de gestion des moteurs thermiques (5 semaines).

Module 5. Réparer la translation de base mécanique, électrique et les éléments de servitude des matériels : remise en état des organes de transmission, de direction et de freinage des matériels - remise en état des systèmes électriques des matériels de servitude et de translation (3 semaines).

Module 6. Réparer les circuits hydrauliques de puissance et de translation des matériels : remise en état des éléments des circuits hydrauliques des matériels - réparation des circuits hydrauliques des matériels (3 semaines).

Période en entreprise (2 semaines).

Les aspects liés au développement durable sont traités tout au long de la formation : réaliser le tri sélectif des déchets (huiles usagées, filtres, pneus, batterie, pièces endommagées, chiffons souillés…) pour en favoriser le traitement dont le recyclage – maintenir les performances énergétiques et les émissions de CO2 des matériels.

Session d'examen (1 semaine).

CERTIFICATION

L'ensemble des modules (6 au total) permet d'accéder au titre professionnel de niveau 3 (CAP/BEP) de mécanicien/ne réparateur/trice de matériels de chantier et de manutention.

Des qualifications partielles sous forme de certificats de compétences professionnelles (CCP) peuvent être obtenues en suivant un ou plusieurs modules :
CCP - Effectuer les opérations d’entretien programmé et les travaux de préparation des matériels = module 1 + module 2.

CCP - Réaliser la maintenance par remplacement des éléments et la réparation des systèmes des matériels de chantier et de manutention = module 3.

CCP - Effectuer la remise en état des éléments et des systèmes des matériels de chantier et de manutention = module 4 + module 5 + module 6.

A partir de l'obtention d'un CCP, vous pouvez vous présenter aux autres CCP pour obtenir le titre professionnel dans la limite de la durée de validité du titre

L'admission

Les formations complémentaires

Formation complémentaire permettant d'atteindre le niveau 4 (bac technique) : technicien de maintenance d'engins et de matériels de chantier et de manutention (réf. produit 07096).

En fonction de votre projet, si vous souhaitez poursuivre votre parcours de formation, prenez contact avec l’un de nos conseillers, joignables au 3936.