Que fait-il concrètement ?
Le/la mécanicien/ne réparateur/trice de véhicules industriels est chargé/e de détecter les défectuosités dans le fonctionnement des moteurs et organes des véhicules lourds (camions et autocars), et il/elle procède aux démontages, vérifications, échanges éventuels, remontages et mise au point des organes en cause.
Il/elle entretient et révise périodiquement et préventivement les véhicules, dépose, repose et remet en état les organes et sous-ensembles ; il/elle installe les équipements optionnels et dépanne les véhicules de plus de 3,5 tonnes.
En fonction de la nature de la panne, il/elle intervient sur les différentes parties des organes du véhicule : il/elle procède aux réglages, démontage et remontage. Il/elle utilise des méthodes pour déceler les pannes d'origines mécanique, électrique, pneumatique et hydraulique.
Le/la mécanicien/ne réparateur/trice de véhicules industriels exerce en atelier (entreprises de transport de voyageurs ou de marchandises, concessionnaires, entreprises spécialisées), avec parfois quelques interventions de dépannage sur route.
Le permis de conduire B (véhicules légers) est indispensable pour l'exercice de l'emploi ; le permis de conduire C (poids lourds) est souhaitable.
Aptitudes souhaitées : intérêt pour la mécanique ; bon sens manuel et pratique ; bon sens déductif logique ; capacité d'adaptation aux évolutions techniques ; autonomie dans le travail