Valenciennes, Douai, Liévin, Maubeuge, ces quatre villes ont expérimenté les premières plateformes Pole Position. Ce dispositif a pour but de sécuriser le parcours de reconversion des ex-intérimaires de l'industrie automobile.
Le secteur automobile est le plus gros employeur intérimaire du Nord-Pas-de-Calais. Un quart du personnel des usines sont des intérimaires. Leur mission longue : entre 12 et 18 mois. Mais avec la crise, plus de 5000 intérimaires ont été licenciés. Et maintenant, les missions ne dépassent pas les 3 mois.
Si le chômage partiel a permis de sauver une majorité d'emplois salariés permanents ; pour les emplois intérimaires ou de courte durée rien n'avait été prévu. Pour palier ce manque, l'AFPA a proposé à la DRTEFP un dispositif similaire à celui du contrat de transition professionnelle (CTP).
C'est ainsi qu'en avril 2009, Pole Position voit le jour. Destiné aux ex-intérimaires ou CDD, il propose un accompagnement renforcé sur 12 mois grâce à un véritable partenariat entre l'AFPA, Pôle Emploi, Adecco, CRIT, ADIA, Randstad et Manpower et le co-financement du Fonds social européen.
Il n'y a pas de parcours-type. La durée et les actions varient selon la situation sociale, professionnelle et personnelle des bénéficiaires
, explique Arnaud Hentz, coordinateur régional du dispositif. Toutefois des ateliers communs sont prévus : présentation du marché de l'emploi départemental et régional, techniques de recherche d'emploi, construction d'un projet professionnel…
Pour adhérer au dispositif il suffit d'avoir travaillé quatre mois au cours des 18 derniers mois dans le secteur. Sur les 1330 personnes suivies, une majorité a une qualification inférieure au bac ou obsolète.
La plupart ne se retrouve pas dans le monde complexe des demandeurs d'emploi. Elles veulent être véritablement accompagnées afin de réussir leur reconversion car elles ont compris que la situation ne sera plus jamais comme avant
, indique Arnaud Hentz.
Sur les 350 premiers bénéficiaires, 278 ont trouvé un emploi durable ou sont entrés en formation qualifiante soit un taux de sorties positives de 79,43% avec des pics à 85 % à Valenciennes et Liévin.
Fort de ces résultats, le dispositif, prévu pour s'arrêter fin 2009, a été reconduit jusqu'à la fin 2010. Et une réflexion est en cours pour adapter le dispositif à d'autres secteurs comme la métallurgie et le ferroviaire.