Mécanicien / mécanicienne d'équipements et d'engins motorisés

Mécanicien / mécanicienne d'équipements et d'engins motorisés - 05/12/2008

« Le contexte actuel est vraiment favorable pour trouver un emploi. (…) le métier est méconnu, il y a pénurie de main-d'œuvre, alors que c'est aussi une profession à la pointe de la technique. » Philippe, formateur, Chartres

Philippe est formateur de Mécanicien d'Equipements et d'Engins Motorisés au site AFPA de Chartres, il forme à un métier où la curiosité est loin d'être un défaut.

« La première des qualités, c'est être curieux. C'est indispensable ! L'éventail des connaissances requises est tellement important que si vous n'avez pas cette curiosité, vous ne pourrez pas vous maintenir à niveau. Il faut être gourmand en information. Il y a beaucoup de choses à apprendre et l'évolution est continue. On finit par maîtriser un matériel qu'un autre arrive déjà sur le marché. Il faut donc s'intéresser à ces nouvelles évolutions pour ne pas être dépassé. Les recruteurs sont les concessionnaires qui ont besoin de renouveler leur main-d'œuvre en atelier, notamment en raison des nombreux départs à la retraite. Ce sont aussi des entreprises de travaux agricoles et des exploitations. Le contexte actuel est vraiment favorable pour trouver un emploi. Malheureusement le métier est méconnu, il y a pénurie de main-d'œuvre, alors que c'est aussi une profession à la pointe de la technique. »

Pourquoi choisir ce métier ?

Quels débouchés ?

En 2007, près de 6 635 offres d'emploi ont été déposées par les entreprises.

Quel salaire ?

Entre 1 200 € et 1 400 € brut mensuel pour les débutants.
2 000 € environ pour un(e) chef d'atelier.

Quelle évolution professionnelle ?

Après plusieurs années d'expérience, il est possible d'accéder aux postes de chef d'équipe ou chef d'atelier.